Корзина
 К А Т А Л О Г
Шмідта 49а, Винница, Украина
+380 (73) 200-39-30
KWAT.IN.UA
Корзина

Рейсмусы

Профессиональное оборудование для деревообработки

Рейсмусовые и фугуальные станки: калибровка доски

 

Чтобы получить идеально ровную доску заданной толщины, электрорубанка недостаточно. Для серийного производства мебели, вагонки или пола нужен рейсмусовый станок. Он автоматически протягивает заготовку под ножевым валом, снимая точный слой древесины и делая верхнюю плоскость идеально параллельной нижней.

В магазине Kwat представлены настольные модели от Einhell, Procraft, Stark, которые сочетают компактность с высокой точностью обработки.

 

Какой станок выбрать: рейсмус или комбинированный?

 

  • Рейсмусовые станки - (например, Procraft PD2200) специализируются только на калибровке толщины. Они имеют мощный двигатель, систему автоподачи (валики сами тянут доску) и позволяют обрабатывать широкие заготовки (до 254-330 мм). Идеальны, если у вас уже есть фуганок.

  • Фугивально-рейсмусовые (2-в-1) — (например, Einhell TC-SP 204). Универсальное решение для малого цеха.

    1. Зверху (фуганок): вы выравниваете базовую плоскость доски (делаете ее ровной).

    2. Знизу (рейсмус): вы прогоняете доску, чтобы сделать ее одинаковой толщины по всей длине.

 

Частые вопросы о рейс-мусе (FAQ)

 

1. Можно ли рейсмусом выровнять кривую ("вертолет") доску? Нет. Рейсмус лишь копирует кривизну нижней стороны на верхнюю. Если вы задвинете кривую доску, на выходе получите такую же кривую, но более тонкую. Сначала доску следует выровнять на фуганку (созить базовую плоскость), и только потом пускать в рейсмус.

2. Какая максимальная ширина доски? Это зависит от модели. Самые популярные стандарты для настольных станков: 204 мм (8 дюймов), 254 мм (10 дюймов) и 330 мм (13 дюймов). Ширую доску обработать не получится физически.

3. Нужен ли стружкоотсос? Очень желательно. Рейсмус производит огромное количество стружки за секунды. Без вытяжки она забивает ножевой вал, ухудшает качество обработки (приобретаются ямки) и может привести к перегреву двигателя.